10. Författarregister; A-F |
| Artikel | Innehåll | Författare | Not | Land | Spalter | Foto | År-nr | Sid
| Var är visslan och fabriksskyltarna? | Om T42-205 i Norge som saknar vissa delar | Aaeng, Arne | b | N | | | 89-02 | 17
| Brev från en station | Sturefors station då och nu | Adell, Niklas | | | 5 | 4 | 89-08 | 13
| Brev och kommentar | Kommentar till notis i TÅG 6/80 | Adell, Niklas | b | | | | 80-08 | B
| Fest i Sturefors | Referat från en byfest | Adell, Niklas | | | 1 | 1 | 85-10 | 26
| Järnvägsalmanackan 1994 | Recension | Adell, Niklas | r | | | | 95-01 | 22
| Vart tar lokskyltar vägen? | Undran | Adell, Niklas | b | | | | 90-02 | 14
| Varför läggs våra järnvägar ned? | Synpunkter om detta | Adell, Sara-Lisa | b | | | | 84-07 | 20
| Trafiken vid Sturefors | Tågtrafiken den 10 augusti 1990 | Adell, Tomas och Niklas | | | 6 | 4 | 90-10 | 20
| Boken om ÖJ | Upprop om underlag till kommande bok om Ölands järnväg | Adolfsson, Göran m.fl. | b | | | | 85-01 | 31
| Loksektionen, Grängesberg | Museiförening för bevarande av TGOJs avställda ånglok | Adolfsson, Stig | | | 6 | 5 | 81-11 | 20
| TGOJ M3 No 49 nu under ånga... | Provtur med loket | Adolfsson, Stig | | | 3 | 1 | 83-05 | 12
| Jernvägen mellan Manchester och Liverpool | Från en resa 1834 | af Forsell, Carl | | GB | 11 | 2 | 78-07 | 148
| Upptåget | Kortfattat, allmänt | Agerbo, Stig | n | | | | 90-06 | 20
| X10Ks | Presentation av X10 för regionaltrafik | Agerbo, Stig | n | | | | 90-06 | 21
| Forskningsspalten. Arbete med Järnvägsdata går vidare | Uppdateringar till "Järnvägsdata" | Aghult, Kjell m.fl. | | | 5 | 1 | 93-09 | 10
| Ny upplaga av Järnvägsdata | Planerad ny utgivning 1997 | Aghult, Kjell m.fl. | n | | | | 96-01 | 9
| Det geologiska kartverket–en järnvägshistorisk informationskälla | | Agrell, Harald | | | 6 | 4 | 88-02 | 18
| Botnia Express | Nytt finlänskt expresståg | Alameri, Mikko | b | SF | | | 83-09 | 17
| Järnvägsmuseum i Finland | Om musset i Hyvinge | Alameri, Mikko | | SF | 3 | 1 | 88-01 | 22
| Om SJK:s finska motsvarighet | | Alameri, Mikko | b | SF | | | 87-06 | 25
| Torneå och Torneälv | Kommentarer till tidigare artikel om Haparandabanan | Alameri, Rolf | b | | | | 91-04 | 23
| Tåg ut | Kommentar till boktitel | Albinsson, Gillis | b | | | | 84-05 | 17
| Snart levereras X2 | Bild på sista sidan, X2 | Alexandersson, Jan | | | | | 89-07 | 32
| Minnen från HBJ. En resa med 10:an | Halmstad-Bolmens järnväg på under 20-30- talet | Almryd, Joel | | | 18 | 5 | 87-08 | 03
| Resa i Sverige på 1870-talet | Dagboksanteckningar från resa Halmstad till Motala | Almryd, Joél | b | | 2 | | 86-02 | 20
| Kommentar till två artiklar i TÅG 6/80 | "Utgångna ellok..." och "Ett omfattande ritningsförvärv" | Alrenius, C A | b | | | | 80-10 | 245
| Kungliga vagnar vid SJ 1856–1981 | Allmänt om vagnarna | Alrenius, Carl-Axel | | | 12 | 16 | 81-05 | 25
| Bakgrunden till 1939 års beslut om allmänt järnvägsförstatligande | Allmän redogörelse | Alvfors, Karl-Gösta | | | 23 | 9 | 82-07 | 03
| Färd i Österled | Referat från SJK julbordsresa på MYJ | Améen, Lennart | | | 2 | 1 | 89-02 | 16
| Julresa med Gribskov Dampsporvej | Referat från SJK Skånes julbordsresa till Själland | Améen, Lennart | | | 1 | | 92-04 | 18
| Julresa utefter "Johannas" spår till Genarp | Raport från julbordsresa med buss | Améen, Lennart | n | | 1 | 1 | 91-02 | 15
| Med X7 i Västskåne | Referat från resa | Améen, Lennart | | | 2 | 1 | 81-06 | 12
| SJK Skånes 20-årsjubileum | SJK i SDS | Améen, Lennart | b | | | | 81-01 | C
| SJK Skånes julbordsresa | Referat från resa på Själland | Améen, Lennart | | DK | 1 | 1 | 82-02 | 16
| SJK Skånes julbordsresa 9 december 1989 | Referat från resa | Améen, Lennart | | | 2 | | 90-03 | 24
| Skåne runt med lila tåg | Referat från SJK resa med Y1 | Améen, Lennart | | | 2 | 1 | 93-01 | 13
| Studiebesök vid X10-tillverkningen i Helsingborg | Referat från besök | Améen, Lennart | | | 2 | 1 | 82-09 | 20
| SJK i datoråldern | Användandet av datorer | Amnefelt, Leif | b | | | | 85-07 | 35
| Långlivat äktenskap | Sambandet mellan posten och järnvägen | Andersboo, Boo | b | | | | 92-06 | 13
| Nogle kommentarer til Räls över Riksgränsen, TÅG 9/87 | Synpunkter. DSB och DB | Andersen, Peter | b | | | | 88-04 | 24
| Blekinge kustbanor. Då och nu. | Bildserie från olika tidsepoker | Andersson, Arne | | | 9 | 11 | 88-10 | 23
| Det går tåg till Kårsta igen. | Bilder på sista sidan. | Andersson, Arne | | | 3 | | 94-02 | 40
| Hjulmarknad – nu en vedertagen tradition | Synpunkter på Hjulmarknaden | Andersson, Arne | | | 3 | 2 | 87-01 | 36
| Lindholmens station den 5 april 1988 kl 6.55 | Bild mm. på sista sidan | Andersson, Arne | | | 3 | 1 | 88-05 | 28
| Med SJK till Hallstavik och Hargshamn | Referat från SJK-resa | Andersson, Arne | | | 1 | 2 | 87-06 | 23
| Nya vagnar till Roslagsbanan | Ritning och beskrivning | Andersson, Arne | | | 4 | 1 | 87-05 | 17
| Svenska motorvagnsåret 1986 | Bokrecension | Andersson, Arne | r | | | | 87-10 | 22
| Tidtabeller för tåg | Tidtabellen i modelljärnvägsammanhang | Andersson, Arne | | | 9 | 4 | 86-10 | 35
| Trevande turisttrafik på smålänska smalspåret | Bilder från Växjö–Västervik | Andersson, Arne | | | 6 | 5 | 87-08 | 22
| En museiförening fyller tjugofem... | Personliga intryck från Stockholm–Roslagens Järnvägar (SRJmf) | Andersson, Arne M | | | 15 | 8 | 93-10 | 06
| Fler semestertips: Resa hit, resa dit | Semestertips speciellt länstrafiken och lokaltrafiken | Andersson, Arne M | | | 6 | 2 | 90-04 | 12
| Mina mustanger | Spårvagnar i Stockholm | Andersson, Arne M | | | 15 | 7 | 89-01 | 04
| Roslagsbanan byter skepnad | Nya motorvagnar på banan | Andersson, Arne M | | | 6 | 3 | 93-05 | 14
| Roslagsbanans blå vagnar | Vagnbeskrivning | Andersson, Arne M | | | 6 | 2 | 91-05 | 3
| Trävagnar på spåren | Roslagsbanans trävagnar | Andersson, Arne M | | | 15 | 9 | 89-10 | 13
| Tidtabelen Tidtabellen! | Bokrecension | Andersson, Bengt | r | | | | 81-08 | C
| Komplement till ÖSlJ | Eventuell ny museibana | Andersson, Bertil | b | | | | 95-02 | 24
| SJK Forskning. Gurklisten Örebro–Norrköping | Söker material från banan | Andersson, Hans | n | | | | 80-08 | 197
| Lidingöbanan rustas upp | Bilder från upprustningsarbeterna | Andersson, Henrik | | | 2 | 3 | 87-06 | 14
| DDR-resa i januari 1983 | Referat från resa på smalspår i DDR | Andersson, Karl-Erik | | DDR | 4 | 2 | 83-03 | 24
| En bit Kina – ett reseminne 1986 | | Andersson, Karl-Erik | | Kina | 10 | 3 | 87-02 | 16
| Farväl till ångloken i Harz och tågparad i Riesa | Ref. från en resa | Andersson, Karl-Erik | | DDR | 6 | 3 | 89-06 | 13
| Mallorca igen | Komplettering till brev i TÅG 5/97 | Andersson, Karl-Erik | b | E | | | 96-07 | 39
| Polen mars 1986 | Referat från resa med Lars Holm | Andersson, Karl-Erik | | PL | 7 | 3 | 86-06 | 20
| Polenresan 1983 | Referat från resa | Andersson, Karl-Erik | | PL | 6 | 3 | 83-10 | 23
| Polenresan 1985 | Referat från rundresa i polen, med Lars Holm | Andersson, Karl-Erik | | PL | 6 | 3 | 85-07 | 33
| På nylagt smalspår | Referat från resa på nytt spår i DDR | Andersson, Karl-Erik | | DDR | 6 | 4 | 84-10 | 26
| SJKs Polenresa 31/3 – 4/4 1983 | Referat från resa | Andersson, Karl-Erik | | PL | 4 | 4 | 83-06 | 20
| Gullringens stationshus räddat | | Andersson, Magnus | | | 3 | 1 | 80-10 | 236
| Motorvagnsresa till Finspång | Referat från en resa, 5 okt. -80 | Andersson, Magnus | | | 1 | | 80-10 | 248
| Revisionsberättelse för Svenska Järnvägsklubben | SJK-information | Andersson, Magnus m.fl. | n | | | | 88-05 | 22
| Nu har "Kustpilen" startat | Y2, IC3-tåget presenteras på BKB | Andersson, Mats | | | 7 | 3 | 92-02 | 03
| Provlok till Israel | Bild på sista sidan, T44 | Andersson, Nils-Erik | | | 3 | 1 | 89-03 | 32
| Frågor om lok | Många frågor om främst ånglok | Andersson, Olle | n | | | | 92-07 | 12
| Godsvagnshantering i finska Nystad | Boggibytesanläggning | Andersson, Olle | | | 7 | 4 | 95-08 | 16
| Injektorer för avloppsånga på GDJ-lok | Svar på brev i TÅG 7/89 | Andersson, Olle | b | | | | 92-07 | 13
| Järnvägen till Öregrund | En bana som aldrig blev av | Andersson, Olle | | | 9 | 2 | 96-03 | 14
| Lokskyltar – Vagn & Maskinfabrik AB, Falun | Svar på frågor i notis i TÅG 8/79 | Andersson, Olle | b | | | | 80-05 | 121
| SJK Forskning. "Neckens" pannexplosion | GDJ nr 17 | Andersson, Olle | n | | | | 81-09 | 11
| SJK Forskning. Gefle–Dala Jernvägs lok nr 1-3. | | Andersson, Olle | n | | | | 82-02 | 18
| SJK Forskning. Gefle–Dala Jernvägs lokbestånd år 1908 | | Andersson, Olle | n | | | | 82-02 | 18
| SJK Forskning. Gefle–Dala Jernvägs ånglok nr 26 "Björn" | | Andersson, Olle | n | | | | 82-02 | 19
| SJK Forskning. Hur kom Källvikens hpl till BJ? | Stationshus och byggnader, Falun–Västerdalarnas Järnväg | Andersson, Olle | n | | | | 81-03 | 14
| SJK Forskning. Leveranser av GDJ-ånglok nr 57–58 m fl | Notis från Trollhättans tidning. Nyqvist & Nolm | Andersson, Olle | n | | | | 81-09 | 12
| SJK Forskning. Leveranser av GDJ-ånglok nr 57–58 m fl | Frågor | Andersson, Olle | n | | | | 81-01 | 16
| SJK Forskning. SJ N7 fd GDJ Z51, fd FVJ 1 | Bild och text på ånglok | Andersson, Olle | n | | | 1 | 81-03 | 13
| SJK Forskning. Var finns BLJs arkiv? | Fråga | Andersson, Olle | n | | | | 81-09 | 12
| SJK Forskning. Ångpanneexplosion på lok under gång | Fråga om explosion på GDJ 1893–94 | Andersson, Olle | n | | | | 81-01 | 16
| Tågtrafik i Dannemora – nu och i framtiden | | Andersson, Olle | | | 7 | 4 | 93-08 | 07
| Tågtrafik till Hargshamn | Då nu och i framtiden | Andersson, Olle | | | 11 | 6 | 94-05 | 4
| Vyer från linjen | Rättelse till TÅG 9/83 | Andersson, Sven Ove | b | | | | 84-01 | 18
| SJK Forskning. Stationshuset i Strömsholm och kilometrar | | Andersson, Tore | n | | | | 80-01 | 17
| Den osynliga stationen | Stockholm Östra station, levande museum | Anderstam, Olle | | | 9 | 10 | 92-05 | 13
| Efterlysning | Efterlyser videofilmer från "Nora 88". NBJ | Andréason, Leif | b | | | | 88-09 | 25
| Transformatortransport till Porjus | Transport med ASEAs vagn U-aai | Anestedt, P-O | | | 1 | 1 | 86-03 | 12
| Svår tankvagnsolycka i Schweiz | Bil mot tåg | Anzeiger, Tages | tn | | | 1 | 94-03 | 34
| SJK Forskning. Baltiska hållplatsen | Frågor om hållplats i Malmö | Arbman, Mats | n | | | | 83-01 | 14
| SJK Forskning. Minnesskrifter | Kompletterande uppgifter till artikel i TÅG 11/81 | Arbman, Mats | n | | | | 82-06 | 19
| SJK Forskning. SJK arkiv | Nyheter i arkivet | Arbman, Mats | n | | | | 81-11 | 28
| SJK Forskning. SJK arkiv | Olika underrubriker vid presentation | Arbman, Mats | n | | | | 81-09 | 11
| SJK Forskning. SJK arkiv | | Arbman, Mats | n | | | | 82-06 | 19
| SJK Forskning. SJK arkiv | Innehållet i arkivet | Arbman, Mats | n | | | | 82-04 | 18
| Styrelsen informerar. SJK arkiv Medarbetare sökes | | Arbman, Mats | n | | | | 82-09 | C
| En helt vanlig dag med motorvagnarna i Kil | Bild och text om motorvagnstrafiken | Arnesson, Sture | | | 7 | 5 | 83-10 | 07
| Järnvägen till Säters sjukhus | Kommentarer till artikel i TÅG 2/82 | Arnesson, Sture | b | | | | 82-04 | D
| Tågdiggardygnsfel | Rättelse till artikel i TÅG 1/87 | Arnesson, Sture | b | | | | 87-05 | 23
| Blåvit stadskultur mellan tråd och räls | Spårvagnar i Stockholm | Arvhult, Jan | | | 3 | 1 | 90-10 | 17
| En alldeles otroligt dålig bild – ångloksrelaterat dravel | Dåliga järnvägsbilder | Arvhult, Jan | | | 5 | 1 | 89-03 | 14
| För rosorna längs vägen | SJK möte i Eskilstuna | Arvhult, Jan | b | | | | 95-10 | 26
| Galten runt | Referat från en resa | Arvhult, Jan | | | 6 | 3 | 89-06 | 10
| Halmstad Östra har fått en ny uppgift | Om Bolmenbanans stationshus idag | Arvhult, Jan | n | | | | 91-07 | 24
| Kl. 19.30–19.40 eller "I huv'et på en tågdåre" | Kåseri | Arvhult, Jan | | | 4 | 2 | 86-03 | 32
| Mj-special -92 | Bokrecension | Arvhult, Jan | r | | | | 92-02 | 13
| SJK-Eskilstuna på miniutfärd | Bussresa till Skövde, studiebesök på WNJ (Westergötland–Nerkes jernväg) | Arvhult, Jan | | | 2 | | 86-01 | 36
| Västgötaklimax på Kinnekullebanan | Referat från SJK resa | Arvhult, Jan | | | 3 | | 92-02 | 12
| Westergötland–Nerkes årsberättelse | Bokrecension | Arvhult, Jan | r | | | | 90-10 | 18
| Gkklos | Fråga om godsvagnslittera | Axell, Donald | b | | | | 87-06 | 25
| Dvärggranen Fredrik är död | Om en gran vid Upphärad | Axelsson, Nils-Eric | b | | | | 83-10 | 25
| Upphäradsolyckan än en gång | Rättelse och tilläg till TÅG 6/81 sid. D | Axelsson, Nils-Eric | | | 2 | 2 | 81-08 | 20
| Rättelse till TÅG 6/81 | "Försök med elektrisk järnvägsdrift" ..... | B-n, A | b | | | | 81-07 | D
| Nordpilen i Järnvägsalmanacka 1995 | Synpunkter på en bild | Backvall, Bertil | b | | | | 94-10 | 18
| Rekordavstånd? | Inlägg om stationers placering i förhållande till orten ifråga | Baeckström, Göran | b | | | | 92-09 | 11
| Vinterproblem i Norrland vi seklets början | Problem vid ånglokskörning, tåguppvärmning, vakuumbromsning mm | Bager, Harry | | | 8 | 2 | 89-02 | 13
| Skyltar med stationsnamn | Synpunkter på artikel i TÅG 4/96 | Bagge, Jacob | b | | | | 96-05 | 34
| Banverkets organisation | Kommentar till artikel i TÅG 6/95 | Bauer, Otto | b | | | | 95-08 | 19
| A mile-high, brand new streetcar | Nya spårvagnar i Denver | Bechtold, Bryan | | USA | 2 | 1 | 95-05 | 6
| Littrering | Litterabeteckning av vagnar och lok | Bengtsson, Bertil | b | | 3 | | 89-04 | 11
| Ny motorvagn (Ingen rubrik) | Förslag till ny motorvagnstyp | Bengtsson, Bertil | b | | 3 | 1 | 84-09 | 21
| SJK Forskning. Elektrolok | | Bengtsson, Bertil | | | | | 84-05 | 22
| Smart lettiskt ånglok | Kommentar till artikel i TÅG 1/94 | Bengtsson, Bertil | b | Lettland | | | 94-03 | 16
| Tryckluftsbromsen kommer till SJ | Kommentar till artikel i TÅG 11/81 | Bengtsson, Gösta | b | | 2 | | 82-05 | D
| Victoria i motlut | Kommentar till artikel i TÅG 4/86. Över Nordkalotten med MBV | Bengtsson, Gösta | b | | | | 86-09 | 31
| Ageve 50 år 1933–1983 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | | | | 84-01 | 20
| B 1266 till Flensburg | Försäljning av loket till Tyskland | Bengtsson, Jan | | | 5 | 3 | 82-09 | 11
| Blandet tog – billeder fra dengang man havde god tid... | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 91-01 | 18
| City Express | SJ:s nya affärsresetåg med endast första klass | Bengtsson, Jan | | | 8 | 2 | 83-04 | 05
| Damplokomotiver i Norge | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | | | | 88-04 | 23
| DanLink, försenad start | Godstrafiken runt Köpenhamn | Bengtsson, Jan | | DK S | 5 | 2 | 86-06 | 09
| DanLink, godsfärjelinje Helsingborg–Köbenhavn | Ny färjelinje | Bengtsson, Jan | | | 8 | 6 | 85-10 | 21
| Det Sverige som försvann – ur kommunikationstabellen | Den nya Tidtabellen jämfört med kommunickan | Bengtsson, Jan | | | 3 | 1 | 85-04 | 12
| Die Baureihe V200.0 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | D | | | 83-08 | 19
| Die Eisenbahn in Osnabrück | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | D | | | 83-08 | 19
| Fra Hvide Mölle til Scandia | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 87-07 | 21
| Genomgående Vogn till Privatbanen | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 86-01 | 24
| GM-gruppen Norge – G12-7707 | Recension av video | Bengtsson, Jan | r | N | | | 96-01 | 24
| Järnväg – bästa lösningen | Ev. järnvägstransporter till Värtans värmeverk | Bengtsson, Jan | | | 1 | 1 | 84-03 | 25
| Järnvägsmusei Vänner | Referat från museidagarna i Gävle 5 okt. | Bengtsson, Jan | | | 2 | 2 | 85-10 | 27
| KRJ 100 (Klippan–Eslöv 100 år) | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | | | | 92-10 | 15
| Kursbuch Winter 1990/91 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | D | | | 91-01 | 18
| Köbenhavns banegårde, Köbenhavn H. 1 december 1911 – 1986 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 87-08 | 19
| Köreplaner – för og efter Lillebältsbroen | Recension. Två tidtabellshäften, Dansk | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 86-01 | 24
| Les Engins Moteurs Francais (SNCF) 1.7.1982 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | F | | | 84-02 | 13
| Lyntog, Trafikrevolutionen i 1935 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 86-01 | 24
| Motorvagnsåret 1981 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | | | | 83-05 | B
| MY 1104 og MX 1040 | Recension av video | Bengtsson, Jan | r | N | | | 96-01 | 24
| Nässjö under järnvägsepoken | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | | | | 82-04 | C
| Omledning av tåg i Skåne | Tågföring på järnvägslinjerna i Skåne, efter öppnande av Helsingborg C | Bengtsson, Jan | | | 2 | 1 | 91-09 | 8
| Personvognsmateriellets historie | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 87-08 | 19
| På sporet af 1987 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | | | | 88-04 | 23
| På sporet af 1990 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 91-01 | 18
| På sporet af 1991 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | R | DK | | | 91-09 | 22
| Reiseführer 82/83 | Bokrecension | Bengtsson, Jan | b | D | | | 82-06 | D
| Sb 1306 nu i Nora | Beskrivning av vad som hänt SJK:s ånglok | Bengtsson, Jan | | | 5 | 1 | 90-01 | 14
| SJ i 80-talet | Gd presenterar SJ och des organisation mm. | Bengtsson, Jan | | | 3 | 1 | 84-03 | 26
| SLM 1988 | Bemötande av SJK sekreterare | Bengtsson, Jan | b | | | | 89-08 | 22
| Snabbtåg i dag | Tågets dag med extrakörning med X15 | Bengtsson, Jan | | | 3 | 1 | 85-01 | 14
| Snabbtågen beställda | SJ beställer 20 tåg från ASEA | Bengtsson, Jan | | | 3 | 1 | 86-08 | 07
| Spårvägssällskapet Ringlinien – ny förening | Bildandet av SSR | Bengtsson, Jan | b | | | | 82-01 | C
| Strejftog III | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | DK | | | 91-01 | 18
| Styrelsen informerar: SJK Värtan; SJK Norrbotten; valberedningens förslag | | Bengtsson, Jan | | | | | 82-04 | B
| USA med tåg | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | USA | | | 84-05 | 16
| Wl5 – dusch och toalett i sovkupén | Ritning och beskrivning av vagnen | Bengtsson, Jan | | | 2 | 1 | 88-10 | 22
| World Electrice Locomotives | Bokrecension | Bengtsson, Jan | r | Olika | | | 83-01 | F
| Öresundsförbindelsen | Avtalets artiklar refereras | Bengtsson, Jan | | | 3 | 1 | 91-09 | 3
| Hjälp oss dokumentera Lennakatten! | Efterlysning av bilder från Uppsala–Länna | Bengtsson, Per-Yngve | b | | | | 93-01 | 14
| Krösatåget | Allmänt om tågen och trafiken | Bengtsson, Per-Yngve | | | 9 | 5 | 87-01 | 14
| Mera om brott på tåg | Kommentar till artikel i TÅG 2/94 | Bengtsson, T | b | | | | 94-05 | 13
| Nohab renoverar lok | Ombyggnad av Di3 i Trollhättan | Bennhage, Stefan | | | 3 | 1 | 90-09 | 09
| Bevarade snälltågsvagnar med träkorg | Undran om 20-tals vagnar finns bevarade | Bergerholm, Hans | b | | | | 86-03 | 35
| Elloks dragkraft | Koppelstång eller inte på ellok | Bergerholm, Hans | b | | | | 91-03 | 24
| Om museifordon mm. | Synpunkter | Bergerholm, Hans | b | | | | 84-09 | 15
| Platsreservering på tåg | Personliga erfareheter och synpunkter på platsreservation | Bergerholm, Hans | | | 3 | 1 | 93-10 | 26
| Bara 20 Du-turer i tågplan 85 | Lista på tåg som framföres med Du | Bergholm, Sten-Åke | | | 6 | 1 | 85-06 | 20
| Fototävling: Järnvägsvinter | Bild på sista sidan, Rc i snölandskap | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 90-09 | 28
| God Julbild | Bild på sista sidan | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 95-10 | 48
| I Skåneland | Bilder på sista sidan | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 2 | 86-01 | 43
| Järnvägsfoto (1): Vad är en bra bild? | Synpunkter på järnvägsfotografering | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 3 | 91-01 | 5
| Järnvägsfoto (10): Vinterbilder | Konsten att fotografera järnvägsmotiv vintertid | Bergholm, Sten-Åke | | | 6 | 3 | 91-10 | 8
| Järnvägsfoto (2): Typfoto och tågsätt i rörelse | Konsten att fotografera tåg | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 2 | 91-02 | 8
| Järnvägsfoto (3): Spåret | Tips om fotografering av spår | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 3 | 91-03 | 5
| Järnvägsfoto (4): Stationshus | Tips för fotografering av stationshus | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 2 | 91-04 | 5
| Järnvägsfoto (5): Byggnader | Tips för fotografering av byggnader i järnvägssammanhang | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 2 | 91-05 | 8
| Järnvägsfoto (6): Tåg och människor | Människan i tågmiljön | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 2 | 91-06 | 8
| Järnvägsfoto (7): Dimma | Konsten att fotografera i dimma | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 2 | 91-07 | 5
| Järnvägsfoto (8): Mörkerfotografering | Tips för fotografering av tåg under mörkare delen av dygnet | Bergholm, Sten-Åke | | | 6 | 3 | 91-08 | 4
| Järnvägsfoto (9): Bildserie | Rc-tågmöte i Mullsjö | Bergholm, Sten-Åke | | | 6 | 5 | 91-09 | 18
| Kulturtåg på turné | Ra och T41, bild på sista sidan | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 88-03 | 32
| Liten sommarbetraktelse | Bild på sista sidan, Y1 | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 91-05 | 24
| Najaden, Carola och HH-leden | Bild på sista sidan | Bergholm, Sten-Åke | | | 2 | 1 | 86-04 | 36
| Silverfemman i SJs nya kostym | Silver Rc, bild på sista sidan | Bergholm, Sten-Åke | | | | | 88-03 | 32
| Skånevinter | Bild på sista sidan | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 84-02 | 24
| Svar på Max Goldschmidts insändare | Kommentar till bild i TÅG 2/91 | Bergholm, Sten-Åke | b | | | | 91-06 | 12
| Tågdiggardygn i Halmstad 1989 | Redovisning av tågtrafiken under ett dygn | Bergholm, Sten-Åke | | | 7 | 7 | 89-10 | 18
| Tågfärger (14): Västgötavitt | Bild på sista sidan, Skaraborgs länspendel. Y1 | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 91-07 | 32
| Tågfärger (24): Tre bruna och en vit | Bild på sista sidan, Nässjö lokstation | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 92-09 | 28
| Tågfärger (6): Dalslänsdska rälsbussar | Bild på sista sidan, Y7 m fl | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 90-07 | 32
| Tågfärger (9): Brunt | Bild på sista sidan, Da-lok. | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 91-01 | 32
| VL-tåget på turné | Bild på sista sidan | Bergholm, Sten-Åke | | | 3 | 1 | 88-10 | 64
| Årets tågdiggardygn | Ett dygn vid Herrljunga, 29 maj | Bergholm, Sten-Åke och Dackebro, Göran | | | 9 | 10 | 87-07 | 13
| Tågdiggardygn i Alvesta 1988-05-27 | Ett dygn i Alvesta, bilder och tabeller | Bergholm, Sten-Åke och Ljungberg, Per | | | 12 | 15 | 88-10 | 60
| Rapport från ett tågdiggardygn | Nässjö under ett dygn, foto och tabeller | Bergholm, Sten-Åke och Rosén, Bengt | | | 10 | 7 | 87-01 | 21
| Vaggeryd den 8 juni 1990 | En dag på stationen | Bergholm, Sten-Åke. m fl | | | 12 | 13 | 90-07 | 16
| Dovregubben – Norges bästa ånglok | Teknisk beskrivning av loktypen, jämfört med andra | Berglund, Rickard | | N | 6 | 1 | 92-07 | 06
| Om ångloks effekt | Teknisk beskrivning om hur man beräknar effekten | Berglund, Rickard | | | 5 | 3 | 87-05 | 18
| Vad betyder ånglokens littera? | Litteraförteckning från olika länder | Berglund, Rickard | | | 2 | | 89-06 | 20
| Ombyggnad av SJ Z65 till Z70 | Bildreportage från ombyggnaden | Bergman, Fredrik | | | 6 | 6 | 92-01 | 14
| Skyltarna till KMJ:s Du2 349 är borta | Efterlysning | Bergman, Fredrik | b | | | | 87-10 | 32
| Järnvägsmiljön i Norbergstrakten | Historiskt om KNJ, Krylbo–Norbergs järnväg | Bergort, Leif | | | 8 | 10 | 84-01 | 23
| KNJ – ett 25-årsminne | Utställning i Norberg om banan | Bergort, Leif | b | | | | 83-07 | 17
| "Ni får backa tillbaka till Övertorneå" | Bild på sista sidan. Protestant i Hedenäset | Bergsten, Jan | | | 2 | 1 | 84-08 | 36
| Asynkronlok på prov i norr | Prov av DB:s lok 120, på Norra stambanan | Bergsten, Jan | | | 2 | 1 | 85-06 | 18
| En praktisk lektion i Sverige | Ulf Adelsohns resa på Inlandsbanan | Bergsten, Jan | | | 4 | 2 | 80-05 | 118
| Luleå–Stockholm under 15 timmar | Restidens längd under åren 1914 – 1981 | Bergsten, Jan | | | 1 | | 81-04 | 05
| Med bågen uppe klarar också ångtåget elvärme! | Tågets dag med godsvagn med transformator och strömavtagare | Bergsten, Jan | | | 3 | 2 | 85-01 | 13
| Museiförening för Malmbanan | Malmbanans vänner presenteras | Bergsten, Jan | | | 3 | 1 | 82-08 | 18
| Nya spårsträckan Älvsbyn–Bergträsk invigd | Referat från invigningen | Bergsten, Jan | | | 3 | 2 | 82-10 | 22
| Ombyggd X9 testar nytt drivsystem | Ny motorkonstruktion från Volvo Flygmotor | Bergsten, Jan | | | 3 | 2 | 81-04 | 17
| Sista tåget Övertorneå–Karungi | Referat från sista resan | Bergsten, Jan | | | 3 | 1 | 84-08 | 16
| SJ lägger om Norra stambanan. Två tunnlar byggs – 20 kurvor blir fem | Påbörjad linjeomläggning mellan Älvsbyn och Bergträsk | Bergsten, Jan | | | 5 | 3 | 80-06 | 148
| Skottet i Sarajevo 1914 blev Startskottet för Haparandabanans storhetstid | Allmänt om Haparandabanan, historiskt och nutid | Bergsten, Jan | | | 7 | 5 | 79-06 | 147
| Ångtågspremiär med "Viktoria" i täten | Referat från resa i Luleå | Bergsten, Jan | | | 2 | 1 | 83-07 | 19
| Järnvägsmagasinet åter! | Efterlysning av radioprogrampunkt | Bergström, Kjell G | b | | | | 87-04 | 21
| Människor bakom loken | Uppmaning att skriva om människorna | Bergström, Kjell G | b | | | | 86-10 | 19
| KDJ säljer ånglok | Trädgårdsjärnväg i Halland | Bergström, Lennart | | | 1 | | 82-03 | 18
| Lite kuriosa samt en fråga | "Höjd över havet" mm | Berns, Lennart | b | | | | 94-08 | 21
| En trevlig överraskning | Järnvägar i Schweiz, från en resa | Bernström, Lars Erik | | CH | 3 | 2 | 88-09 | 21
| Forskningsspalten. Järnvägsfärger – ett forskningsuppslag | Förslag till forskning | Bernström, Lars Erik | TD> | | | | 93-04 | 13
| Statens Järnvägars vackraste tåg | Personvagnar mellan Skandinavien och Tyskland | Bernström, Lars Erik | | | 18 | 10 | 84-06 | 03
| M (Mg) 620 åter i drift | Återupprustningen av loket | Beskow, Sten-Eric | | | 3 | 3 | 95-10 | 31
| Lokeldning vid HNJ på trettiotalet | Lokeldare vid Halstad–Nässjö berättar | Betts, Georg | | | 12 | 4 | 90-07 | 09
| SJK Forskning. D-lokens gaveldörrar och multipelutrustning | | Bisting, Christer | n | | | | 80-02 | 54
| Småbanebetraktelser: A/S Nordlandske Malmfelter | | Bjerke, Thor | n | | | | 94-09 | 20
| Småbanebetraktelser: Svenskt lok på Lofoten | | Bjerke, Thor | n | | | | 94-09 | 20
| Spåevidd 3'6",1067 | Kommentar till artikel i TÅG 10/84 | Bjerke, Thor | b | N | | | 85-02 | 23
| Genmäle 2. Förlåt oss, men förstå oss | Genmäle till artikel i TÅG 7/82 | BJs/Styrelsen | | | 1 | | 82-10 | 22
| Bromslös dressinfärd på MÅJ | Resa med dressin maj 1963 | Björe, Gösta | | | 8 | 4 | 84-07 | 14
| Oskarshamn–Växjö med Gp 3135 | Sista smalspåret med ordinarie godstågstrafik med ånglok | Björe, Gösta | | | 6 | 4 | 83-03 | 10
| Fyrcylindriga kompoundlok (TÅG 5/96) | Kommentar till tidugare inlägg | Björklund, Anders | b | | | | 96-06 | 25
| Bettna–min barndoms järnvägsstation | | Björndahl, Hans | | | 8 | 3 | 91-03 | 13
| Spår – Järnvägsmusei vänners årsbok 1989 | Bokrecension | Björnius, Jan-Olof | r | | | | 90-04 | 24
| "Klart Krylbo" TÅG 3/84 | Kommentar till uttrycket | Björsvik, Stig-Åke | b | | | | 84-07 | 20
| Botniabanan | Tänkta utbygnadsalternativ och trafikering | Blomhage, Michael | | | 9 | 6 | 94-09 | 12
| "Hultenheims" flygfärd | Kommentar till artikel i TÅG 7/92 om ångloket i fråga | Blomstrand, Åke | b | | | | 93-01 | 15
| Australien – intryck från en resa vintern 1987 | Blandat om järnvägen i Australien | Blumenberg, Gunnar | | Australien | 17 | 6 | 88-6/7 | 30
| De vita båtarna | Bokrecension | Blumenberg, Gunnar | r | | | | 84-01 | 20
| Med blandat tåg till Långshyttan | Reportage från 1964 | Blumenberg, Gunnar | | | 9 | 8 | 83-03 | 17
| Tauernbanan | Tillägg till artikel i TÅG 8/83 | Blumenberg, Gunnar | b | A | | | 84-01 | 18
| Ur ett fotoalbum: 1960-talet på spåret! | Bildserie | Blumenberg, Gunnar | | | 12 | 16 | 93-06 | 14
| Vyer från linjen. NKlJ 1964 | Bildserie på sista sidan | Blumenberg, Gunnar | | | 3 | 3 | 80-10 | 256
| ÖSlJ 25 år – Vyer från Lina bruk | Bildserie | Blumenberg, Gunnar | | | 3 | 4 | 84-05 | 10
| Standard för datering | Olika sätt att skriva datum | Bodman, Curt Olof | b | | | | 81-01 | C
| Ur en "klotvändares" dagbok | Växlingsarbete på Stockholm Östra | Boell, Christer | | | 11 | 5 | 86-01 | 13
| Die Baureihe 44 | Bokrecension | Bogeklint, Jerker | r | D | | | 82-05 | C
| Die Baureihe 89.70 | Bokrecension | Bogeklint, Jerker | r | D | | | 82-05 | C
| Stenstorp har åter persontrafik | | Bohlund, Krister | tn | | 2 | 1 | 95-07 | 30
| SJK Forskning. Filmfoton efterlyses | Från inspelningen av filmen "Clownen som slutade gråta" | Bojarp, Ove | n | | | | 80-07 | 177
| Grödingebanan öppnad. Trafiken mellan Stockholm och Järna | Allmänt om bygget | Bolander, Svante | | | 13 | 7 | 95-01 | 4
| Kustpilen inte snabbare | Trafiken till Köpenhamn | Bolander, Svante | b | | | | 96-07 | 38
| Tallrikar | Jultallrikar mm. | Boman, Anders | b | | | | 96-08 | 50
| Siljansbanan elektrifierad | Allmänt om elektrifieringen | Boman, Bengt | | | 6 | 4 | 78-05 | 100
| Svenska höghastighetståg | Prov med X15 och framtidsplaner | Boman, Bengt | | | 23 | 12 | 79-08 | 207
| Njutningen av att åka tåg | Bokrecension | Bonde, Ulf | r | | | | 89-04 | 15
| Synpunkter på TÅG | Om innehållet | Bonde, Ulf | b | | | | 89-03 | 19
| Östra Södermanlands järnväg 25 år | Allmänt om mussejärnvägen | Bonnedal, Dag m.fl. | | | 18 | 8 | 84-05 | 03
| Tåghastigheter i Japan | Komplettering till artikel i TÅG 7/94 | Boysen, Hans | b | | | | 94-09 | 21
| Här är Westergötland–Nerikes Jernvägar! | Modelljärnväg i Skövde | Brandt, Krister | | | 12 | 7 | 86-04 | 11
| Westergötland–Nerikes järnväg | Modelljärnväg i Skövde | Brandt, Krister | | | 2 | 1 | 79-10 | 277
| Tåg train zug 81 | Inför och efter 125 års jubiléet, av BJ:s sekreterare | Bratt, Roger | | | 3 | | 81-08 | 08
| Energirapporten missvisande | Kommentarer till artikel i TÅG 1/80 | Brimalm, Christer | b | | 2 | | 80-03 | 73
| Från inlandet till kusten | Bokrecension | Bringemark, Christer | r | | | | 89-02 | 21
| Uppsala–Gäfle jäl;rnvägar 1874–1924 | Bokrecension | Bringemark, Christer | r | | | | 84-01 | 20
| Mj-nytt | | Broberg, Lars-Olof | | | 3 | 3 | 96-09 | 37
| Mj-nytt | | Broberg, Lars-Olof | | | 3 | 3 | 96-10 | 53
| Mj-nytt | | Broberg, Lars-Olof | | | 5 | 5 | 96-08 | 36
| Svenskt nytt på hobbydisken | Modeljärnvägsvagnar bl.a. | Broberg, Lars-Olof | | | 5 | 5 | 96-04 | 14
| Z till LGB, analogt eller digitalt? | Skalor och drivsystem på mj banan | Broberg, Lars-Olof | | | 3 | 2 | 96-08 | 24
| Bravo Håkan! | Om språket i TÅG bl a | Broegård, Arne | b | | | | 90-09 | 19
| EC-tog til Helsingfors og danske personvogne | Kommentarer till artikel i TÅG 8/87 | Broegård, Arne | b | | | | 87-10 | 33
| Karta över Sveriges järnvägar | Tack för synpunkter i tidigare notis | Broegård, Arne | b | | | | 89-05 | 25
| Kartor skadade vid postbefodran | Klagan på posten | Broegård, Arne | b | | | | 89-01 | 14
| Nya schweiziska motorvagnar | | Broennle, Marcel | tn | CH | 1 | 3 | 96-03 | 45
| Brott på tåg | Kommentar till artikel i TÅG 7/94 | Broman, Hans | b | | | | 95-08 | 19
| SJK-almanackans septemberbild | Rättelse till bildtexten | Broman, Hans | b | | | | 95-10 | 26
| SJK Forskning. H3s-loken | | Broman, Hans | | | | | 83-03 | 28
| Ang. "SJ lämnar över arkiv" av Sven Ö i TÅG 10/88 | Om forskning i Riksarkivet | Brundin, Metta | b | | | | 89-02 | 17
| Järnvägsforska i Riksarkivet! | Tips för forskare | Brundin, Metta | | | 3 | 1 | 92-10 | 13
| Upprustning av Stångådalsbanan | Uppstart av arbetena | Brännlund, Per-Olof | | | 4 | 3 | 94-01 | 6
| SJK Forskning. 381 mm-banor | Fråga om spårvidden | Buus, Bent | n | | | | 82-06 | 19
| Nyfiken tittar han ut... | Den första Y1 på färjan från Helsingör | Buus, Erik | | | 2 | 1 | 80-02 | 41
| Europa-vagnar | Inlägg om tidigare artikel om personvagnar i internationel trafik | Bygdestam, Niklas | b | | | | 92-09 | 12
| Mallorcas järnvägar | Komplettering till brev i TÅG 5/96 | Bäck, Sven-Erik | b | E | | | 96-07 | 39
| Post på järnväg | Järnvägspostens historia | Bäckström, Pia | | | 6 | 3 | 94-05 | 9
| Videoklubb? | Upprop om ev. bildande | Bäckström, Tommy | b | | | | 92-01 | 13
| B-loken i 17 promillestigningen | Kommentarer till artikel i TÅG 4/86. Över nordkalotten med MBV | Bökman, Alf | b | | | | 86-07 | 13
| Bort de går... | Saltsjöbanans ackumulatorlok | Bökman, Alf | | | 3 | 3 | 81-10 | 24
| Elekterifieringen av sträckan Kiruna–Riksgränsen | Historisk artikel | Bökman, Alf | | | 18 | 6 | 82-01 | 03
| Försöken med elektrisk järnvägsdrift – Ett 75-årsminne | Historisk artikel | Bökman, Alf | | | 17 | 9 | 81-06 | 03
| Hb-loken än en gång | Genmäle till TÅG 1/83 | Bökman, Alf | b | | | | 83-03 | 25
| Hos den glada värdinnan på "Berghaus Sonderdach". Jag vill minnas... XVII | Kåseri från Österrike under 60-talet | Bökman, Alf | | A | 12 | 6 | 85-03 | 19
| Jag vill minnas... Del VII | Personliga intryck från norra Sverige, kåserande | Bökman, Alf | | | 6 | 3 | 78-02 | 28
| Jag vill minnas... IX. Vintern 39/40 Boden–Stockholm 28 timmar. | Kåserande reportage | Bökman, Alf | | | 14 | 8 | 78-10 | 256
| Jag vill minnas... VIII Från Riksgränsen till Brenner och Bozen | Kåserande reportage, från Malmbanan | Bökman, Alf | | | 9 | 5 | 78-08 | 179
| Jag vill minnas... Vinterkriget | Kåserande | Bökman, Alf | | | 9 | 3 | 79-09 | 231
| Jag vill minnas... XI | Minnen från beredskapsåren | Bökman, Alf | /TD> | | 9 | 4 | 80-06 | 135
| Jag vill minnas... XII Storlienbanan 1943 och vagnbrist på SJ | Minnesbilder från 1943 | Bökman, Alf | | | 9 | 3 | 81-02 | 03
| Jag vill minnas... XIX På besök i järnvägslandet Schweiz | Allmänt | Bökman, Alf | | CH | 8 | 3 | 86-10 | 03
| Jag vill minnas... XVIII Från en valsdröm till en vackert blå MAV-vagn | Resa genom öststaterna | Bökman, Alf | | | 11 | 3 | 86-03 | 09
| Jag vill minnas...XIII "Banan med stort B" | Saltsjöbanan, historiskt och till dagens trafik | Bökman, Alf | | | 18 | 8 | 81-10 | 03
| Jag vill minnas...XIV Från Boden till Mariazell | Blandat om tågtrafik, bl.a. M-lok | Bökman, Alf | | | 12 | 6 | 82-08 | 03
| Jag vill minnas...XV Österike – och ännu mer Österike | Kåseri om resa i Österike | Bökman, Alf | | A | 10 | 7 | 83-06 | 16
| Jag vill minnas...XVI Från Transtrand till urspårning i Alvesta | Personliga intryck från tågresor | Bökman, Alf | | | 11 | 2 | 84-05 | 11
| Jag vill minnas...XX – Slutspurten | Personliga intryck från tågresor i Europa | Bökman, Alf | | | 17 | 5 | 87-10 | 03
| Köbenhavns S-bane 1934–1984 | Bokrecension | Bökman, Alf | r | | | | 84-10 | 21
| Lokaltrafiken i Storstockholm | Kommentarer till artikel i TÅG 4/81 | Bökman, Alf | b | | | | 81-07 | D
| Om Hb-loken | Tillägg till TÅG 5/82 | Bökman, Alf | b | | | | 82-07 | C
| Epilog | Om framtagningen av specialnummer om SJ 125 år | C H | | | 3 | | 81-06 | 24
| Ljusdal 100 år | Referat från en resa Hudiksvall–Ljusdal med OKBv i augusti 80 | C H | | | 2 | 3 | 80-10 | 249
| Laxå – en försvunnen knutpunkt | Laxå genom tiderna | Carlsson, Bror | | | 14 | 4 | 92-08 | 03
| Länstaxor – rikstaxa | Synpunkter på artikel i TÅG 7/83 | Carlsson, Lars | b | | | | 83-10 | 17
| Vårutfärd med SJK Örebro på NBVJ | Referat från en resa med Y7 | Carlsson, Lars | | | 1 | 1 | 89-08 | 21
| CD – en järnväg i förändring | Tjeckiens järnväg idag | Carlsson, Lennart | | CD | 12 | 9 | 95-10 | 4
| Järnvägssäkerhetslagen och museibanorna | Kommentarer och synpunkter till lagen | Carlsson, Lennart | b | | | | 93-01 | 14
| Förbjudet att fotografera tåg? | Intemesso på Göteborgs central | Claesson, C G | tn | | 3 | 2 | 95-02 | 33
| Så gick det till: Från idé till slutredovisning | Festligheterna i samband med SJ:s 125 års jubileum | Claesson, Morgan | | | 19 | 8 | 81-08 | 09
| Kommunerna får ta ansvaret | Om Inlandsbanan | Claésson, Niclas | tn | | 1 | | 92-07 | 22
| Vägar får mest när regeringen satsar | Pengar till Banverket | Claésson, Niclas | tn | | 2 | 1 | 92-06 | 27
| Höststädning på spåret | Bild på sista sidan. Ogräsbekämpning | Cygnel, Sonja | | | 3 | 2 | 87-10 | 40
| Växelnycklar efterlyses | | Czurak, John | b | | | | 89-01 | 15
| Växelnycklar efterlyses | Sammlar på nycklar | Czurak, MrJohn | b | | | | 90-04 | 22
| Brobyte i Kristianstad | Bron över Helgeån | Dackebro, Göran | tn | | | | 94-07 | 22
| Upprustad linje | Karpalund–Hanaskog | Dackebro, Göran | tn | | | | 94-09 | 27
| Rapport från ett tågdiggardygn | Grötingen, 10 km NO Bräcke | Dagåker, Thomas m.fl. | | | 5 | 6 | 88-01 | 21
| Att bygga ett ånglok littera R | Modeljärnvägsbygge | Dahl, Leif | | | 5 | 3 | 95-10 | 32
| Omtag för TÅG? | Tankar om TÅG | Dahl, Leif | b | | | | 92-01 | 12
| Är svenska järnvägsforskare och historiker för enkelspåriga? | Synpunkter på forskare | Dahl, Leif | | | 3 | 1 | 84-02 | 09
| Snabbare RC? och tyngre? (TÅG 8 sid 39) | Synpunkter på Rc-loken | Dahlberg, Bengt | b | | | | 96-01 | 25
| Bilder i TÅG | Fler bilder önskas. Svar | Dahlström, Jens | b | | | | 89-08 | 22
| Järnvägshöst | Bild på sista sidan | Dahlström, Jens | | | 2 | 1 | 87-04 | 28
| Västsvenska vyer | Bildserie om lokaltågen Göteborg–Alingsås | Dahlström, Jens | | | 6 | 8 | 86-07 | 26
| Säfsnäs järnväg (SVJ) | Utdrag ur "Järnvägar och järnvägsprojekt i Västerbergslagen och Dalarna | Danielsson, Lennart | | | 9 | 4 | 87-06 | 03
| Turerna kring Inlandsbanan | Politiken runt banan under alla år | Danielsson, Lennart | | | 8 | 2 | 92-03 | 03
| SJ:s avtalstrafik | Bakgrund till olika trafikeringsavtal | Danielsson, Lennart m.fl. | | | 11 | 3 | 95-09 | 19
| AVE. Förbättrat utbud ger ökat resande | Spanska snabbtåg | de Yolanda, Val | | E | 6 | 3 | 95-05 | 4
| SJ fjärresetrafik i flydda tider och i våra dagar | Persontrafikens utveckling, många tabeller | Didner, Bengt | | | 29 | 7 | 80-10 | 227
| Tunnelbanor | Intreserad av tunnelbanan | Dingertz, Karl | b | | | | 86-10 | 20
| Model av nya Nordre älvsbron | | Dufva, Eva | tn | | | 1 | 94-02 | 39
| Lyckat studiebesök på Hv Örebro | Kommentarer till SJK:s studiebesök | Däcker, Göran | b | | | | 83-04 | C
| Ångloks effekter | Synpunkter och tillrättaläggande på artikel i TÅG 8/79 | Edenstrand, Åke | b | | 6 | 1 | 80-01 | 18
| Banverkets MTR 1801 | | Edgar, Frank | tn | | | 1 | 94-03 | 33
| Framtidens godsvagn | Ny vagntyp från Ageve | Edgar, Frank | | | 3 | 1 | 90-09 | 12
| Laaeilprss – lastar det mesta | Ny stor godsvagn med långt littera | Edgar, Frank | tn | | | 1 | 94-04 | 28
| Ny lokomotor Z70 | Ombyggnad av Z65 till Z70 | Edgar, Frank | | | 5 | 2 | 90-09 | 04
| Nytt tåg för byte av kontaktledning | Ba:s trådbyteståg | Edgar, Frank | | | 3 | 1 | 90-08 | 10
| Radiostyrda lok | Teknisk beskrivning och inventering | Edgar, Frank | | | 12 | 6 | 95-03 | 4
| Rm byggs om | | Edgar, Frank | tn | | | | 96-03 | 44
| SJ byter identitet | Nya färger på lok och vagnar | Edgar, Frank | | | 7 | 5 | 89-06 | 03
| SJ förenklar designprogrammet | Ändring av färgsättningen på lok och vagnar | Edgar, Frank | tn | | 2 | 2 | 94-09 | 32
| SJ kompletterar identiteten | Nytt SJ emblem och färgsättning | Edgar, Frank | | | 3 | 1 | 90-09 | 03
| Blomstermåla – en smalspårsstation | | Edman, Björn | | | 7 | 2 | 92-05 | 09
| För bara tio år sedan i Braås. | Bildserie från trafikens sista vecka | Edman, Björn | | | 6 | 9 | 94-06 | 16
| Kring ett foto av en smalspårsstation | Tålebo station | Edman, Björn | | | 3 | 2 | 96-07 | 25
| Sandbäckhult – från hållplats till knutpunkt | Historik över en station | Edman, Björn | | | 5 | 3 | 96-09 | 34
| Östsmålänska järnvägsprojekt | Projekt och förslag som aldrig blev av | Edman, Björn | | | 5 | 1 | 93-07 | 14
| Vyer från linjen | Tre bilder på sista sidan, detaljer och konstnärliga | Edoff, Thomas | | | 3 | 3 | 81-03 | 20
| Vyer från linjen. Mora–Älvdalens järnväg | Bildserie från 1977 | Edoff, Thomas | | | 6 | 5 | 81-10 | 18
| Vyer från linjen. UEJ maj 1977 | Bilder från Uppsala–Enköpings järnväg | Edoff, Thomas | | | 6 | 4 | 80-01 | 14
| Värmlandsbild | Bild på sista sidan. Jössefors | Edoff, Thomas | | | 3 | 1 | 82-09 | 28
| Vyer från linjen. Ett spår i naturen | Blandade bilder på sista sidan | Edoff, Thomas. Hammarström, Cristian | | | 3 | 3 | 81-02 | 20
| En tidig morgon på Bränninge station | Betraktelser från 1945 | Edström, Rune | | | 2 | 1 | 92-10 | 12
| T-semaforen i Maspelösa | Undran över T-semaforer | Edström, Rune | b | | | | 89-05 | 24
| Två matanzas i Normlösa | Berättelsen om ett litet stationssamhälle i Östergötland på 40-talet | Edström, Rune | | | 8 | 3 | 93-10 | 03
| Smörjning av spår från fordon. (Ny metod provas...) | Teknisk beskrivning | Ekblom, Gunnar | | | 7 | 8 | 80-06 | 140
| Betr. Lätt motorvagn | Kommentarer till ev ny motorvagn vid SJ | Ekdal, Gunnar | b | | | | 85-05 | 27
| Bok om ellok | Efterlysning om bok som handlar om alla svenska ellok | Ekdal, Gunnar | b | | | | 87-04 | 20
| Sundbybergs Hembygdsarkiv | Bokrecension | Ekegren, Rune | r | | | | 86-10 | 24
| Bussbilder efterlyses! | Bilder från Stockholms läns Omnibus sökes | Ekström, Gert | b | | | | 86-03 | 36
| Järnvägshistoriska Riksförbundet | Sammanfattning av stämman, november 1990 | Ekström, Gert | | | 3 | | 91-02 | 20
| Järnvägshistoriska Riksförbundet informerar | JHRF – en Riksorganisation | Ekström, Gert | | | 3 | 2 | 90-02 | 20
| Järnvägshistoriska Riksförbundet informerar | Presentation av styrelsen | Ekström, Gert | | | 2 | 1 | 90-06 | 10
| Järnvägshistoriska Riksförbundet informerar | Utförsäljning av nio beredskapsånglok | Ekström, Gert | | | 2 | 1 | 90-05 | 21
| Järnvägshistoriska Riksförbundet, JHRF på Järnvägsinspektionen | Om utökat sammarbete | Ekström, Gert | | | 3 | 1 | 90-04 | 25
| Järnvägshistoriska Riksförbundet. JHRF och myndigheterna | Aktuell verksamhet | Ekström, Gert | | | 3 | 2 | 90-03 | 22
| SJK Forskning. Hjälp | Vad föreställer bilden? | Ekström, Gert | | | | | 84-05 | 22
| SJK Forskning. SRJ-historia | | Ekström, Gert | n | | | | 82-04 | 18
| SJK Forskning. Förteckning över EJ minnesskrifter | | Eldö, Stig | n | | | | 81-11 | 29
| SJK Forskning. Minnesskrifter | Förteckning över minnesskrifter efterlyses | Eldö, Stig | n | | | | 81-11 | 29
| Tågfärger (2): Blå roslagsbanelok | Bild på sista sidan. | Elf, Karl-Erik | | | 3 | 1 | 90-02 | 32
| Mönsterås–Åseda Järnväg | Banan 25 år efter nedläggningen | Elfversson, Lars | | | 9 | 9 | 89-04 | 06
| Bländande perspektiv | Reflektioner över att fotografera tåg | Elgh, Leif | | | 3 | 1 | 96-02 | 8
| En hobby helt utan gräns | Modelljärnvägens nationella särdrag | Elgh, Leif | | | 3 | 1 | 95-09 | 26
| Finns Finnerödja fortfarande? | Reflektioner över vart alla små stationer tagit vägen | Elgh, Leif | | | 3 | 1 | 96-04 | 11
| Große Anlage von Aufang an | Bokrecension | Elgh, Leif | r | D | | | 95-08 | 26
| Har du också en tågbana? | Funderingar kring en hobby | Elgh, Leif | | | 3 | 1 | 94-04 | 32
| Kommer – kommer inte | Små funderingar i tågfotograferandets svåra konst | Elgh, Leif | | | 5 | 3 | 80-10 | 238
| Livet i Långås | Notiser från stationen under 1910 till 40 talet | Elgh, Leif | | | 9 | 3 | 88-04 | 03
| Motorvagnsalmanackan 1997 | Recension | Elgh, Leif | r | | | | 96-09 | 23
| Raka spåret till Athen | Bild och text på sista sidan. Hallandsåsen | Elgh, Leif | | | 3 | 1 | 96-09 | 40
| Resa utan mål | En resa för resandets egen skull | Elgh, Leif | | | 8 | 2 | 95-10 | 14
| Schmalspurbahnen | Bokrecension | Elgh, Leif | r | D | | | 96-04 | 18
| Stopp för vad? | Bild på sista sidan. Stoppsignal vid Långås | Elgh, Leif | | | 3 | 1 | 93-08 | 28
| Svenska Järnvägsalmanackan 1997 | Recension | Elgh, Leif | r | | | | 96-09 | 23
| Axel Rubbestad och Rubbestadsvägens hållplats | Rättelse till boken om Lelångenbanan | Eliasson, Anders | b | | | | 90-04 | 23
| Enskilda järnvägsbola | Frågor | Eliasson, Anders | b | | | | 86-10 | 20
| Gamla järnvägsbolag | Svar på frågor i TÅG 4/86 | Eliasson, Anders | b | | | | 86-06 | 26
| Några kommentarer till bilden från Gmunden Seebahnhof i TÅG 3/94 | | Eliasson, Anders | b | | | | 94-05 | 13
| SJ littera | Kommentar till litterasystemet | Eliasson, Anders | b | | | | 92-05 | 17
| Smalspårsbanan Limmared–Åsunden | Kompletterande synpunkter på artikel i TÅG 2/88 | Eliasson, Anders | b | | | | 88-09 | 25
| Tidtabeller | Synpunkter på Restider | Eliasson, Anders | b | | | | 91-06 | 12
| Angående kartproblem? i brevlådan TÅG nr 4/91 | Önskemål om mera kartor i TÅG | Elthammar, Ulf | b | | | | 91-06 | 12
| En tågresa till och i Provence påsken 1991 | Resereferat | Elthammar, Ulf | n | | | | 91-06 | 12
| Motorvagnen på MÅJ | Kommentar till artikel i TÅG 7/84 | Elvius, Tord | b | | | | 85-10 | 30
| Forskningssida | Upprop om notiser om forskning i TÅG | Engberg, Hans | b | | | | 85-07 | 35
| SJK Forskning. Yttre märkning och kulör på personvagnar | | Engberg, Hans | | | | | 84-05 | 21
| The broad gauge survivors | Ånglok på Azorerna | Engberg, Hans | | GB | 6 | 1 | 83-10 | 20
| Järnvägsvallen | Dikt från "Vi smålänningar" | Ericcson, Thomas | | | 1 | 1 | 80-03 | 84
| Småbanebetraktelser | Tankar om olika banor | Ericson, Jan | | | 2 | | 95-05 | 24
| Behovsprövat underhåll för godsvagnar | Revisionssystem för godsvagnar | Ericson, Kenny S | | | 3 | 3 | 91-03 | 11
| Banstandard vid SJ | Synpunkter på karta om banstandarden | Ericsson, Ingemar | b | | | | 84-07 | 20
| Nynäslok | Bilder på sista sidan, motsvarande tyska lok | Ericsson, Jan | | D | | | 85-07 | 48
| Angående SLM 1988 | Kommentarer och tillägg | Ericsson, Kjell FFF | b | | 1 | | 89-07 | 21
| SLM 1988 | Svar på tidigare inlägg | Ericsson, Kjell FFF | b | | | | 89-10 | 23
| SJK Forskning. Azorerna?! | | Eriksson, Alan | n | Portugal | | | 83-03 | 28
| SJK Forskning. E10 | Frågor om SJ ånglok | Eriksson, Anders | n | | | | 80-04 | 100
| Bollnäs–Orsa banan idag. Vyer från linjen | Bildserie | Eriksson, Gunnar | | | 4 | 5 | 85-05 | 24
| Ett av Sveriges äldre tåg | Da med D15B och AB7 på resa mellan Bollnäs och Gävle | Eriksson, Gunnar | | | 3 | 2 | 86-09 | 13
| Voxna–Lobonäs järnväg (WLJ). Då & nu | Järnvägen förr och nu, jämförande foton | Eriksson, Gunnar | | | 12 | 13 | 89-07 | 08
| Tidtabellen Tidtabellen | Kommentar till recension i TÅG 8/81 | Eriksson, Henry | b | | | | 81-11 | B
| En kort historik över Boliden–Slind | | Eriksson, Ingemar | | | 6 | 7 | 94-02 | 12
| Japan – Electrics and Dieseles Railways in Greater Tokyo | Bokrecension | Eriksson, Ingemar | r | Japan | | | 82-08 | C
| Resereferat. En rapport från brukets dag i Kvarnsvede | Referat | Eriksson, Karl-Axel | | | 3 | 2 | 79-06 | 153
| Vyer från linjen. Roslagsvinter | Fyra bilder från Roslagsbanan | Eriksson, Karl-Axel | | | 6 | 4 | 78-07 | 154
| Mellerud 1955 | Uppgifter om persontågen denna tid efterlyses | Eriksson, Kjell | b | | | | 93-08 | 11
| Spånga–Hässelby | Bildserie med text från banan på 50-talet | Erman,Peter | | | 6 | 6 | 84-07 | 34
| SJK Forskning. Stationerna i Bredsjö | Synpunkter på stationerna | F I Nora | n | | | | 81-11 | 28
| Ånglokspanna SJ nr 1938 | Efterlysning av ritningar mm | Fahlgren, Carl Johan | b | | | | 86-03 | 35
| "Highball" i TÅG 9/91 och 1/92 | Svar på frågor | Fast, Jon | b | | | | 92-07 | 13
| Beträffande slutsignaler och Kurt Möllers fråga i TÅG 9/93. | | Fast, Jon | b | | | | 94-01 | 17
| Fristående TÅG | Synpunkter på alla järnvägsblad i landet | Fast, Jon | b | | | | 92-04 | 20
| KNJ personvagnar – ett tillägg | Tillägg till artikel i TÅG 2/92 | Fast, Jon | b | | | | 92-06 | 13
| Lägg ut TÅG på entreprenad! | Om utgivningen av TÅG | Fast, Jon | B | | | | 91-09 | 23
| Visa upp "Ankan", TÅG 2/92 | Kommentarer | Fast, Jon | b | | | | 92-05 | 17
| Öppet brev till redaktionen för TÅG och dess läsare | Synpunkter på TÅG | Fast, Jon | b | | | | 88-05 | 22
| Linjeomläggning vid Kusfors | | Feldt, Rune | tn | | 3 | 4 | 93-07 | 25
| Mölndal ned. ny station för nattågen mellan Oslo och Köpenhamn – Mölndal övre, nedlagd station på Boråsbanan | | Feldt, Rune | | | 4 | 4 | 89-08 | 12
| SJK Forskning. Arkeologi | Vändskivekrans i Göteborg | Feldt, Rune | n | | | | 83-05 | 16
| Vyer från linjen. Malmbanebilder | | Feldt, Rune | | | 3 | 3 | 91-03 | 21
| Sista T41:an i drift | Bild från T41 på vändskiva | Feuk, Nils | | | 1 | 1 | 84-05 | 21
| De första ångloken vid SJ | Detaljerad redogörelse för alla tidiga ångloks littera | Fjeld, Ulf | | | 27 | 9 | 81-05 | 07
| SJK Småbaneavdelningens höstresa 1979 | Referat från en SJK resa 8 september -79, i Östergötland | Fjeld, Ulf | | | 3 | 1 | 80-01 | 22
| SJK Småbaneavdelnings vårresa 28-29 maj 1983 | Referat från resa i Småland och Halland | Fjeld, Ulf | | | 3 | 1 | 83-07 | 20
| Småbaneavdelningens höstresa | Referat från resa i Uppland | Fjeld, Ulf | | | 1 | 1 | 82-10 | 27
| Småbaneresa under jord | Referat från resa i Falu/Borlängetrakten | Fjeld, Ulf | | | 2 | 1 | 82-01 | 15
| Småbaneresor på tre spårvidder | Referat från resa i nordvästra Skåne | Fjeld, Ulf | | | 6 | 2 | 81-06 | 14
| Utgångna loktyper nuder 1979, del 2 | Slopade S, S1 och S13, ånglok | Fjeld, Ulf | | | 21 | 3 | 80-05 | 111
| Utgångna loktyper under 1978. Del 1, N-loken | Beskrivning och listning av loken | Fjeld, Ulf | | | 9 | 2 | 79-03 | 80
| Utgångna loktyper under 1979, del 1 | Slopade G4, N2 och J ånglok | Fjeld, Ulf | | | 17 | 3 | 80-03 | 63
| Utgångna loktyper vid SJ 1977 | Ånglok A8, E4 och G9 | Fjeld, Ulf | | | 21 | 17 | 78-01 | 03
| Miniatyrjärnvägar | | Flaskamp, Peter J | b | | | | 95-05 | 25
| "S-Bahn" i Berlin | Allmänt och historiskt | Floegel, Peter | | D DDR | 15 | 10 | 86-07 | 06
| Berlinbild | Bilder på sista sidan. Berlin | Floegel, Peter | | | 3 | 2 | 86-07 | 36
| Stads- och förortstrafiken i Warszawa | Järnvägstrafiken i Polen | Floegel, Peter | | PL | 9 | 5 | 86-04 | 15
| Bergslagsbanan rustas upp | Bron över Byälven, ombyggnad vid Segmon mm | Forsaeus, Svante | tn | | | | 94-09 | 28
| Christinehamns järnväg | Smalspårig bana, Kristinehamn–Sjöändan | Forsaeus, Svante | | | 18 | 6 | 95-10 | 17
| Forskningsmötet | Referat från mötet i Gävle 16 mars 1996 | Forsaeus, Svante | | | 1 | | 96-04 | 16
| Forskningsmötet i Gävle 26 oktober 1996 | Referat från mötet | Forsaeus, Svante | | | | | 96-10 | 54
| Forskningsspalten. Bokutgivning | Synpunkter | Forsaeus, Svante | | | | | 94-08 | 21
| Forskningsspalten. Fotodagen den 22 maj 1993 | Upprop om dokumentation | Forsaeus, Svante | | | | | 93-04 | 13
| Forskningsspalten. Järnvägshistoriska artiklar | Fler historiska artiklar i TÅG | Forsaeus, Svante | | | | | 93-01 | 13
| Forskningsspalten. Tåg i Sverige | Fotoveckorna 95 och -96 | Forsaeus, Svante | | | 2 | 1 | 95-03 | 23
| Forskningsspalten. Tåg i Sverige | Fotodagen för SJK medlemmar | Forsaeus, Svante | | | 1 | 1 | 94-01 | 17
| Forskningsspalten. Tåg i Sverige 14 maj 1993 | Upprop om fotografering nämnda dag | Forsaeus, Svante | | | | | 93-01 | 13
| Forskningsspalten. Tåg i Sverige 1992 | Resultat av fotouppropet för Sveriges Järnvägsmuseum | Forsaeus, Svante | | | | | 93-01 | 13
| Forskningsspalten. Tåg i Sverige 23–29 maj 1994 | Upprop för järnvägsfotografering | Forsaeus, Svante | | | 1 | 1 | 94-04 | 19
| Färja och vagnbjörn i Bengtsfors | Historiskt om Bengtsforstrakten | Forsaeus, Svante | | | 6 | 5 | 85-09 | 10
| Försvinnande malmtrafik | Malmtrafiken från Dannemora gruva sista året, 1991 | Forsaeus, Svante | | | 6 | 3 | 91-08 | 21
| Hur går det för Årjäng | Nedläggningar i Värmlands län | Forsaeus, Svante | | | 3 | 2 | 85-08 | 20
| SJK Forskning | Permiteringstågen 1940–1943 | Forsaeus, Svante | | | 4 | 1 | 91-02 | 16
| SJK Forskning | Tåg vid Högboda station ca 1890 (tolkning av bild i tidigare nr.) | Forsaeus, Svante | n | | | | 91-02 | 17
| SJK Forskning | Efterlysning. (Olycka vid Ystad 1912) | Forsaeus, Svante | n | | | | 91-02 | 17
| SJK Forskning | Forskarregister. (Fyll på registret!) | Forsaeus, Svante | n | | | | 91-02 | 17
| SJK Forskning | En banvaktsstuga. (efterlysning) | Forsaeus, Svante | n | | | 1 | 91-05 | 13
| SJK Forskning | Fotografier på post- och resgodsvagnar. (efterlysning) | Forsaeus, Svante | n | | | | 91-05 | 13
| SJK Forskning | Highballin, och dålig ekonomi för järnvägen inget nytt | Forsaeus, Svante | | | 1 | | 91-09 | 16
| SJK Forskning | Permiteringståg 1940–43. | Forsaeus, Svante | | | 3 | 1 | 91-08 | 26
| SJK Forskning | Permiteringståg, forskarregister, bildtolkning | Forsaeus, Svante | | | 1 | | 90-10 | 28
| SJK Forskning | Permiteringståg. (kommentar till tidigare notis) | Forsaeus, Svante | n | | | | 91-05 | 13
| SJK Forskning | Referat från rikstinget för forskning | Forsaeus, Svante | | | 6 | 1 | 91-10 | 26
| SJK Forskning | Årligt möte. (kallelse) | Forsaeus, Svante | n | | | | 91-04 | 23
| SJK Forskning möte i Gävle | Referat från möte | Forsaeus, Svante | n | | | | 96-01 | 9
| SJK Forskning rör på sig | Upprop om forskning | Forsaeus, Svante | n | | | | 87-01 | 26
| SJK Forskning. Lelångenbanan | Efterlyser uppgifter till kommande bok | Forsaeus, Svante | n | | | | 81-09 | 12
| Skredet vid Guntorp på Bergslagsbanan 1953 | Allmänt om skredet | Forsaeus, Svante | | | 7 | 1 | 91-04 | 18
| Surteskredet och SJ:s trafikplanering | Trafiken i samband med skredet och därefter | Forsaeus, Svante | | | 16 | 3 | 79-10 | 267
| Tidtabellen 1879 | En resa i tiden. Kartor, tidtabeller | Forsaeus, Svante | | | 14 | 5 | 89-06 | 05
| Till landets alla tågfotografer | Upprop om dokumentation 22 och 29 maj 1992 | Forsaeus, Svante | n | | | | 92-01 | 10
| Torsby utan godstrafik | Sista godståget från Torsby | Forsaeus, Svante | tn | | 2 | 2 | 94-02 | 33
| Tåg i Sverige | Upprop till tågfotovecka | Forsaeus, Svante | | | | | 96-04 | 16
| Tåg i Sverige 1995 | Resultatet från årets fotovecka | Forsaeus, Svante | n | | | | 96-01 | 9
| Tåg i Sverige 1996 | Upprop för tågfotovecka | Forsaeus, Svante | n | | | | 96-01 | 9
| Tågfotografernas dag | Behandlingen av bildmaterialet | Forsaeus, Svante | b | | | | 92-04 | 22
| Ångtåg till Svanskog | Referat från en resa | Forsaeus, Svante | | | | | 80-08 | 196
| Ändå något i Åmål: JÅÅJ -10 år- finns där | Presentation av föreningen | Forsaeus, Svante | | | 2 | 2 | 86-04 | 29
| F 1200 på sensommarresa | Ångloket F 1200 på resa Gävle–Falun | Forsberg, Bernt | | | 3 | 3 | 78-07 | 147
| G11 1931 i England. (På främmande spår II) | Ångloket i England, dess ursprungsland | Forsberg, Bernt | | GB | 2 | 1 | 83-05 | 11
| Gävle Central. En station under omvandling i 1950-talets första år | | Forsberg, Bernt | | | 12 | 5 | 87-10 | 14
| Loken på UGJ (TÅG 6/96) | Svar på recension | Forsberg, Bernt | b | | | | 96-08 | 50
| Lokomotivstallar och järnvägsverkstäder i Gävle | Historiskt och allmänt, fram till dagens datum och järnvägsmuseeum | Forsberg, Bernt | | | 37 | 19 | 81-11 | 03
| Minnen från järnvägen | Personliga minnen från yrkeslivet, 40-60- talet | Forsberg, Bernt | | | 22 | 7 | 93-03 | 03
| På främande spår III: Nene Valley Railway | Från en engelsk museijärnväg | Forsberg, Bernt | | GB | 8 | 4 | 83-08 | 25
| På främmande spår – B 1313 i Skottland | Svenska ånglok till Skottland | Forsberg, Bernt | | Skottland | 5 | 2 | 83-03 | 20
| Snälltåg på Ostkustbanan | De sista ångloken på banan 1953 | Forsberg, Bernt | | | 6 | 3 | 93-04 | 06
| Vattentornet i Holmsveden – ett minnesmärke över en tragisk händelse för 65 år sedan. | Från en olycka 1917 | Forsberg, Bernt | | | 6 | 2 | 82-03 | 03
| Vyer från linjen. Gävle Central – en bildberättelse i fem bilder | Från 1935 | Forsberg, Bernt | | | 6 | 5 | 82-10 | 24
| Växlingstjänsten på Gävle bangårdar | Mest ånglok | Forsberg, Bernt | | | 9 | 6 | 89-05 | 08
| Dellenbanan och Edsbyn–Furudal | Dellenbanans vänner presenterar sig | Forsell, Lennart | | | 1 | 1 | 85-08 | 19
| En tur till danska privatbanor | Tips om trafiken i nuläget | Forslund, Jan | | DK | 6 | 2 | 88-05 | 08
| Falköping C byggs om | | Forss, Erik | tn | | 1 | 1 | 95-04 | 40
| Hägglundsvagn räddad | Y6 773:s öde, bl a under Danmarkstiden | Forss, Erik | | | 3 | 1 | 88-6/7 | 29
| Järnvägsrestauranger | Bild och text på sista sidan. Budapest, Nyugat | Forss, Erik | | | 3 | 1 | 96-04 | 40
| MaK V100 P A | Tyskt disellok som förekommer i många länder | Forss, Erik | | Olika | 6 | 5 | 93-07 | 03
| Med Da och veterantåg över Bergensbanen | Referat från KJmf-resa, februari 92 | Forss, Erik | | N | 2 | 1 | 92-04 | 19
| Mx- och My-lokens vidare öde | | Forss, Erik | | Olika | 8 | 4 | 95-04 | 4
| My, Mv och Mx-loken vid DSB | Loken innan de kom till Sverige, ritningar mm. | Forss, Erik | | DK S | 15 | 10 | 94-04 | 4
| Ombyggnaden av Falköpings Central | | Forss, Erik | | | 6 | 8 | 96-02 | 14
| SJ 125 år i Falköping | Referat från resa och firande | Forss, Erik | | | 6 | 4 | 83-09 | 24
| Slutkört för Hersfelder Eisenbahn | Från en tysk privatbana | Forss, Erik | | D | 5 | 3 | 95-03 | 14
| Stölder på möten | Stölder hos SJK Falköping | Forss, Erik | b | | | | 84-07 | 21
| T43 213 i grafittimålning | Östersund | Forss, Erik | tn | | | 1 | 95-02 | 35
| T43 213 i ny färgsättning | Falköping | Forss, Erik | tn | | | | 95-02 | 36
| Tretton godsvagnar spårade ur i Falköping | Från en tågurspårning | Forss, Erik | tn | | 2 | 1 | 94-04 | 24
| Vedpendeln i Sydsverige | Systemtåg till pappersbruken | Forss, Erik | | | 6 | 3 | 96-01 | 10
| Behandling av bilder | Hur insända bilder ofta skadas | Forsström, Per | b | | | | 91-03 | 23
| European Railway Signalling | | Forsström, Per | r | | | | 96-02 | 25
| Norrköping moderniserar | Nygamla spårvagnar | Forsström, Willy | tn | | 1 | 2 | 94-06 | 28
| Svårigheter för klubbmästare | Svårt att aktivera folk | Forsström, Willy | b | | | | 93-10 | 27
| Järnvägarna på Irland | | Forsyth, James Codrington | b | Irland | | | 88-02 | 21
| Vyer från Västerdalbanan | Bildserie med tåg och motorvagnar, under 70- och 80-talet | Fransson, Per-Åke | | | 6 | 8 | 86-01 | 30
| Motorvagnssläpet i tåg 97/98 | Ritning på släpet | Fransson, Per Åke | b | | | | 93-06 | 12
| Stationshus längs f d UGJ | Tillägg till artikel i TÅG 7/83 | Fransson, Per Åke | b | | | | 83-10 | 17
| Vyer från linjen. Linjeomläggningen Getinge–Halmstad | Bildserie om den nya sträckningen | Franzén, Bengt | | | 6 | 12 | 83-06 | 14
| Vyer från linjen. Snälltåg på Hallandsåsen | Fyra bilder med Rc-persontåg | Franzén, Bengt | | | 2 | 4 | 78-08 | 190
| Kinnekullebanan – skenvägen som är en senväg | Om tidtabeller mm | Fredén, Curt | b | | | | 89-07 | 22
| Beträffande Karl Högströms ånglokets och järnvägens uppfinnare | Kommentar till tidigare insändare | Fredén, Sven | b | | | | 85-04 | 22
| Småbanebetraktelser | Glommens hamn mm. | Freding, Mats | | | 9 | 3 | 94-03 | 12
| Småbanebetraktelser. Det märkliga ångloket i Svensköp | Allmänt om Småbaneavdelningen och ångloket i fråga | Freding, Mats | | | 4 | 1 | 93-07 | 16
| Småbanebetraktelser: Var togs bilden? | | Freding, Mats | n | | | | 94-09 | 20
| Småbanebetraktelser: Vem var Lage Samson- ... | | Freding, Mats | n | | | | 94-09 | 19
| Fler nyheter från Nürnberg... | Modeljärnväg | Friberg, Björn | | | 11 | 9 | 95-03 | 8
| Nürnberg-mässan 1996 – del II | Rapport från modeljärnvägsmässa | Friberg, Björn | | | 13 | 9 | 96-03 | 9
| Nürnbergmässan – de små tågens Mecca | Från MJ mässa | Friberg, Björn | | | 14 | 7 | 95-02 | 4
| Nürnbergmässan 1996 | Rapport från modeljärnvägsmässa | Friberg, Björn | | | 11 | 10 | 96-02 | 10
| Peco, Pico och Roco – Nürnbergmässan 1995, sista delen | Från MJ mässan | Friberg, Björn | | | 10 | 5 | 95-05 | 12
| Catrine vänder venetianskt i Baggeby | Bild på sista sidan. Södra Lidingöbanan | Friberg, Gunnar | | | 3 | 1 | 86-08 | 36
| Södra Lidingöbanan – tillfälligt avkortad? | Inför upprustningen av banan | Friberg, Gunnar | | | 9 | 9 | 83-08 | 28
| Södra Lidingöbanan återinvigd | Från invigningsdagen | Friberg, Gunnar | | | 7 | 7 | 86-08 | 16
| Årstabron | Förfrågan | Fridh, Lennart | n | | | | 92-01 | 10
| SJK Forskning. Betr. Azorerna – 3/83 | Kommentar till artikel | Friedrich, P | n | Portugal | | | 83-05 | 16
| Tysk G8 i Göteborg? | Frågor om liket | Friedrich, Peter | b | | | | 96-04 | 17
| Dubbelspårsbygget Älvsjö–Flemingsberg. Vyer från linjen | Bildserie | Fröidh, Oscar | | | 6 | 4 | 86-07 | 24
| Banverkets stomnätsplan 1994–2003 | Investeringar under kommande år | Fröidh, Oskar | | | 7 | 3 | 93-10 | 16
| Banverkets verksamhet 1991 | Redovisning av kommande projekt | Fröidh, Oskar | | | 9 | 4 | 92-07 | 03
| Det nya Europa. Hur ser järnvägens framtid ut? | Synpunkter på framtiden | Fröidh, Oskar | | | 12 | 4 | 93-09 | 03
| Dubbelspåret på Nynäsbanan | Reportage från byggnationen | Fröidh, Oskar | tn | | 2 | 2 | 94-07 | 22
| Fjärrtågsstation i Älvsjö eller Flemingsberg | Var skall ny station ligga? | Fröidh, Oskar | b | | 1 | 1 | 86-01 | 37
| Flera förslag till Östgötalinje | Järnvägsplaner i Norrköping | Fröidh, Oskar | | | 12 | 7 | 96-06 | 26
| Första Rc-loket 20 år | Allmän och teknisk beskrivning av Rc-loken | Fröidh, Oskar | | | 33 | 20 | 87-01 | 03
| Godnatt för sovvagnsresenärer? | Slopande av WL1-2-3 och dess följder | Fröidh, Oskar | tn | | 1 | | 93-06 | 24
| Grödingebanan | Alternativa sträckningar, planering, tidsplaner | Fröidh, Oskar | | | 6 | 2 | 89-01 | 12
| Järnvägsspöken | Spökhistorier och konstigheter i järnvägsmiljö | Fröidh, Oskar | | | 6 | 2 | 87-03 | 24
| Moderna kontaktledningar vid SJ. Del 1 – Kontaktledningssystemets uppbyggnad | Teknisk beskrivning | Fröidh, Oskar | | | 14 | 7 | 88-03 | 03
| Moderna kontaktledningar vid SJ. Del 2 – Utvecklingen av kontaktledninar för snabbtåg | Teknisk beskrivning | Fröidh, Oskar | | | 13 | 7 | 88-04 | 09
| Nedräkning i Eskilstuna – snart tar SJ över | SJ övertar TGOJ | Fröidh, Oskar | | | 6 | 4 | 88-08 | 17
| Rundgång i Södertälje eller hur 428 blir 433 | Växling i Södertälje med Bt-lok | Fröidh, Oskar | | | 3 | 4 | 90-02 | 09
| Scenario Sonstorp | Kåseri om Z4p mellan Finspång och Hjortkvarn | Fröidh, Oskar | | | 3 | 1 | 88-08 | 09
| Snabbtåg inte alltid billigare | Politiska tekniska ekonomiska synpunkter | Fröidh, Oskar | | | 5 | 2 | 91-04 | 21
| Spåren i Estland | Allmänt om Estlands järnvägsnät | Fröidh, Oskar | | Estland | 12 | 8 | 92-10 | 03
| Även stambanan får regionaltåg | Kommande pendeltåg i Östergötland | Fröidh, Oskar | tn | | 2 | 1 | 93-07 | 23
| Nedläggning av Finspång–Hjortkvarn | Banan de sista årtionden | Fröidh, Oskar och Fura, Björn | | /TD> | 18 | 12 | 88-08 | 03
| Ang. industrispåret från Mölndals Övre station | Spåret till Mustads Margarinfabrik | Fröjd, Göran | n | | | | 88-01 | 26
| Distributionen av TÅG | Med eller utan påse, men med svar av red. | Fröjd, Göran | b | | | | 84-04 | 15
| Med 135 mph i korridoren | Prov med X2 hos Amtrak | Fura, Björn | | USA | 21 | 10 | 94-10 | 10
| Några kommentarer till bilden från Gmunden Seebahnhof i TÅG 3/94 | | Fura, Björn | b | | | | 94-05 | 13
| Om tidskriften TÅG m m | Synpunkter | Fura, Björn | b | | | | 83-01 | E
| Tio små smalspårsbanor | Smalspårsbanornas undergång | Fura, Björn | | | 6 | 2 | 88-6/7 | 16
| X2 i USA: Amtrakprov i 249 km/h! | Provresultat och tidtabell | Fura, Björn | tn | USA | 3 | 2 | 93-01 | 24
| Linköping–Västervik. Första linjen med radioblock i drift | | Fält, Göran | tn | | 6 | 4 | 95-06 | 30
| Ny arbetsplats för Banverkets svetsare | Ny väg- och rälsgående bil | Fält, Göran | tn | | 5 | 3 | 94-10 | 31
| Ett genmäle | Kommentar till TÅG 5/92 | Fältström, A H | b | | | | 92-07 | 14
| Transitotrafiken Gammelstad–Karlshäll | Trafiken under kriget | Fältström, A H | b | | | | 92-01 | 13
| Stationshusen linjen Uppsala–Gävle | Tillägg till artikel i TÅG 7/83 | Fältström, A.H. | b | | | | 84-01 | 18
| |
[ Till huvudsidan | Välj nytt ämne ]
[ Föregående ämne | Nästa ämne ]